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作者:佚名来源:来自互联网 浏览次数: 编辑:腾讯分分彩_客户端_黑桃K_

本文利用1998-2007年中国工业企业数据库和各地级市最低工资数据,从价格加成视角考察了最低工资对企业经营绩效和资源配置效率的影响,并重点探讨了可能的影响渠道。研究发现:最低工资上涨显著降低了企业的价格加成,削弱了企业盈利能力。这意味着在短期最低工资潜在的成本效应大于其生产率提升效应。这一影响对不同特征的企业存在异质性,企业资本密集度和平均工资越低,其价格加成受到最低工资的影响越大。此外,最低工资上涨还会降低城市行业内价格加成分散度,有利于行业内资源错配的改善。
理论上,高铁开通能缩短企业商务谈判时间,降低信息沟通成本,加快人员和资本等要素流动,从而优化企业资源配置。本文借助双重差分法,将高铁开通作为\"准自然实验\",利用中国2008-2012年\"四纵四横\"高铁开通站点数据匹配2006-2013年工业企业面板数据,从微观视角考察了高铁开通对企业资源再配置的影响。结果发现:整体上,高铁开通促进了资本要素流动,优化了资本要素在企业间的配置状况,进而提高了企业生产率,但高铁开通对企业产品市场扭曲没有显著作用。而且,高铁开通对企业资本要素配置的影响存在异质性。一是区位异质性,相较于基础设施落后的农村地区,高铁开通更加优化了基础设施相对完善的城市及其周边的企业资本要素配置;二是行业异质性,高铁开通对资本密集型行业的企业资本要素配置优化作用更强;三是所有制异质性,高铁开通对非国有企业的资本要素配置优化作用更显著。为了解决内生性问题,我们以企业所在地的平均坡度作为企业是否开通高铁的工具变量,并通过安慰剂检验、平行趋势检验等方式确保结果的稳健性。

发展战略性新兴产业是中国经济结构优化、产业结构调整升级的重大战略选择,学术界对政府补贴在促进其发展中的重要作用已经做过大量分析与证明,但实践效果却与理论分析结果存在较大的偏差。文章通过构建政府补贴与企业行为的动态博弈模型,分析了战略性新兴产业中政府补贴有效的条件和影响因素,并选取80家分属七大类战略性新兴产业的上市公司2002-2011年的面板数据对政府补贴有效的影响因素进行了验证,得出以下结论:在政府补贴的诱导下,潜在企业进入战略性新兴产业是一种理性行为,但一旦进入,大部分企业又会把补贴资金用于与产业发展无关的其他高收益途径。总体而言,政府补贴没有促进战略性新兴产业中的企业科研投入。造成这种无效的主要原因有政府对企业行为监督的困难,也有政府惩罚力度的不够。但分行业的回归分析结果表明,新能源产业和新能源汽车产业的政府补贴是有效的。前者可通过政府检查成本较低和政府惩罚起到重要作用来解释;后者主要解释为企业规模大有利于市场开拓,并且经营历史有利于使用补贴进行有效研发。由此,文章也得出了一些有价值的政策建议。

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正本刊讯由上海文艺出版社出版的著名作家安谅的散文集《逐梦之旅——安谅散文》近日正式推出。该书荟萃了作家近年来发表的散文作品共百篇,其中不少是被广为转载,脍炙人口的作品。该书定价38元。br />
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